Schimbare de conducere la Bosch: Christian Fischer va fi noul director general

Bosch a anunţat vineri că Christian Fischer va deveni director general de la 1 iulie, înlocuindu-l pe Stefan Hartung într-o schimbare neaşteptată de lider la cel mai mare furnizor global de componente auto, transmite Reuters.

Compania germană a informat că Fischer, în prezent adjunctul directorului general, va prelua conducerea după ce plecarea lui Hartung a fost solicitată de Consiliul de Administraţie, în strânsă consultare cu acţionarii. Hartung este din 2013 în Consiliul de Administraţie şi îndeplineşte funcţia de preşedinte din ianuarie 2022.

În octombrie, Bosch anunţase că a fost reînnoit contractul lui Hartung pentru încă cinci ani, ceea ce înseamnă că ar fi trebuit să rămână în funcţie până în 2031.

Hartung a condus Bosch într-o perioadă dificilă, care a inclus un declin al profitului anul trecut. În aprilie, el a prezentat planuri de majorare a marjei de profit printr-un control mai strâns al costurilor şi mai multe investiţii în noile tehnologii.

Întregul sector al componentelor auto se confruntă cu dificultăţi. Furnizorii sunt afectaţi de costurile ridicate, cererea slabă şi tensiunile geopolitice, în special în Orientul Mijlociu, care au majorat riscurile privind preţurile energiei, lanţurile de aprovizionare şi marjele de profit.

Luna aceasta, Hartung declara că Bosch este în grafic pentru a-şi îndeplini obiectivele din acest an, sprijinite de investiţiile în tehnologie şi măsurile de restructurare, dar a avertizat asupra riscurilor de aprovizionare legate de conflictul din Orientul Mijlociu, în special la heliu.

Grupul Bosch, confruntat cu o încetinire a producţiei de maşini în Germania şi investiţiile masive pentru tranziţia la vehiculele electrice, intenţionează să renunţe la 22.000 de angajaţi la divizia auto, măsurile urmând să majoreze rezultatele financiare în acest an, după ce costurile de restructurare au afectat evoluţiile din 2025.

"Ne-am stabilit direcţia, să fim bine poziţionaţi pentru următoarea fază", a declarat Hartung în 10 iunie, într-un interviu acordat Reuters.

Compania continuă să se aştepte în acest an la o marjă de profit de 4% - 6%, de la aproximativ 2% anul trecut, şi o creştere a vânzărilor de 2% - 5%, un scenariu mai optimist decât al concurenţilor Schaeffler şi ZF.

Dar condiţiile de pe piaţă nu devin mai puţin solicitante. "Din contră, mediul rămâne dificil", incertitudinile din jurul conflictului din Orientul Mijlociu şi potenţialul impact asupra aprovizionării cu materii prime, cum ar fi heliu, folosite la semiconductori, se adaugă riscurilor cu care se confruntă firma, a explicat şeful Bosch. Acesta a adăugat: "Dar, în esenţă, suntem bine poziţionaţi şi ne putem îndeplini obiectivele în actualele condiţii".

La finalul anului 2025, compania avea aproximativ 412.400 de angajaţi, pe plan mondial, cu 5.400 mai puţini decât în 2024.