TAROM continuă restructurarea şi aşteaptă primele aeronave Boeing 737 MAX, din vară

Potrivit acestuia, contextul geopolitic a afectat activitatea operatorului aerian, inclusiv prin pierderea a patru rute importante, creşterea preţului kerosenului şi întârzierea livrării a patru aeronave noi, cu aproximativ un an.

"În luna iulie va veni primul Boeing 737 MAX, în luna august al doilea, iar în martie anul viitor a treia aeronavă", a precizat directorul general al TAROM.

Planul de restructurare prevede şi limitări temporare ale activităţii, inclusiv menţinerea reţelei la 27 de rute şi a flotei la 14 aeronave până la finalizarea procesului.

Totodată, reprezentantul companiei a subliniat că nu există un termen-limită pentru stabilirea viitorului TAROM şi că operatorul îşi continuă activitatea, fiind posibile negocieri cu Comisia Europeană privind ajustarea planului şi identificarea unui partener strategic.

În cadrul restructurării, compania a fost separată în două entităţi - operatorul aerian şi TAROM Tehnic - iar oficialul consideră că reunirea companiilor de mentenanţă aeronautică din România ar putea reprezenta un proiect de succes, având în vedere cererea ridicată din piaţă pentru astfel de servicii.