Ministerul Finanţelor a pregătit mecanismul de reducere a accizei şi pe cel de contribuţie voluntară; adoptarea, joi sau vineri

El a precizat că Ministerul de Finanţe propune variantele, evaluează impactul, rafinează mecanismele, dar decizia se va lua în coaliţie.

De asemenea, el a menţionat că există şi un text pregătit care vizează profiturile excepţionale al companiilor din această perioadă şi care nu au legătură cu activitatea curentă a respectivilor companii.

" Ce pot să vă spun este următorul lucru. Că în momentul de faţă avem opţiunea de contribuţie voluntară sau reducere de acciză. Va fi o decizie în coaliţie şi în guvern pe această speţă pentru a ne încadra în termenul de vineri. Şi această chestiune legată de profiturile speculative e o contribuţie de solidaritate care a fost aplicată în România în 2022. Bine, discutabil modul în care a fost aplicată, dar a fost adoptată. Deci e o contribuţie de solidaritate", a explicat Alexandru Nazare.

Întrebat de ce România nu ia în considerare reducerea TVA pentru carburanţi, el a afirmat că toate variantele sunt analizate, dar că acestea trebuie asumate.

"Noi n-am respins nicio variantă. Doar că trebuie să ni le şi asumăm integral în coaliţie. Orice variantă am decide, orice scenariu am decide trebuie să ni-l asumăm până la capăt. În momentul în care acţionăm pe TVA, aşa cum au făcut alte ţări, ne asumăm un infringement. Scrisoarea de pre-infringement deja a venit la ţările care au acţionat aici. Nu suntem în situaţia altor ţări.
Suntem în deficit excesiv, un deficit care în continuare este cel mai mare din Uniunea Europeană. Pieţele se uită la noi altfel. Nu suntem în aceeaşi situaţie. Nu suntem o ţară care să-şi fi gestionat deficitele pe un termen mai lung, într-un mod responsabil, ca astfel pieţele să aibă clemenţă. Suntem o ţară care totuşi a reuşit să-şi salveze ratingul anul trecut şi trebuie să avem mare grijă cum acţionăm. De aceea, da, această opţiune poate fi deschisă dacă ne asumăm un infringement şi tot ce decurge din această chestiune şi dacă găsim o sursă de finanţare credibilă", a precizat ministrul Finanţelor.

Potrivit acestuia, varianta cu reducerea accizei este una care nu atrage după sine un infringement.

"Noi avem încă suficient loc să reducem acciza şi plaja pe care am propus-o este între 5 şi 15% în funcţie de condiţiile de piaţă, astfel încât să nu avem infringement", a spus Alexandru Nazare.

Întrebat de jurnalişti despre efectul la pompă al măsurii care va fi adoptată, el a menţionat nu se hazardează să ofere cifre până când nu este luată o decizie.
.
Totodată, ministrul Finanţelor a afirmat că statul nu a realizat în această perioadă încasări foarte mari ca urmare a creşterii preţurilor la produse energetice pentru că o parte din combustibil este cumpărat de companii care deduc TVA.

" Şi oricum, toate încasările în plus pe care le avem, noi deja le redistribuim. Avem schema pentru transportatori în vigoare. 85 de bani pentru transportatori. Nu era prognozat să fie 85 de bani, era prognozat să fie 65. Nu era prognozată să acţioneze pe tot anul. Noi am prelungit-o pe tot anul şi am urcat efectul de suport la 85. Am folosit aceste resurse şi toate resursele pe care le avem le vom redistribui în aşa fel încât să ajutăm populaţia. Nu ţinem din această zonă, din TVA, din zona de produse energetice, nu-l ţinem pentru consolidare. Dar în acelaşi timp nici nu vreau să minimizăm faptul că trebuie să continuăm şi trebuie să fim responsabili, pentru că avem aceleaşi ţinte la finalul anului şi contează enorm în evaluările pe care le avem", a declarat Alexandru Nazare.