Protocol de colaborare pentru realizarea şi implementarea drumurilor radiale, care ajută la creşterea atractivităţii investiţiei A0 - Inel Bucureşti

 

Costul estimat al proiectului este de 591 milioane euro fără TVA (fonduri europene nerambursabile din cadrul Programul Operaţional Transport 2021 - 2027 şi cofinanţare de la bugetul de stat), iar anul de operaţionalizare a proiectului de drumuri radiale este 2026.

 

"Părţile semnatare ale protocolului vor colabora în vederea obţinerii tuturor avizelor, autorizaţiilor şi altor documente legale necesare pentru implementarea proiectului, cu respectarea principiilor şi prevederilor Legii 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică. În procesul de detaliere şi stabilire a soluţiilor tehnice pentru realizarea proiectului, părţile vor urmări cu cea mai mare atenţie să asigure protecţia mediului şi evitarea distrugerii spaţiilor verzi. În procesul de detaliere şi stabilire a soluţiilor tehnice pentru realizarea proiectului, părţile sunt obligate să prevadă spaţiu dedicat pentru transportul în comun şi pentru piste de biciclete, conform prevederilor tehnice şi legale în vigoare", conform datelor prezentate de MTI.

 

Obiectivul principal al proiectului este implementarea unor măsuri şi proiecte pentru creşterea atractivităţii investiţiei autostrăzii A0 - Inel Bucureşti pentru Regiunea de Dezvoltare Bucureşti - Ilfov, prin atragerea transportului de mărfuri şi pasageri, prin generarea unui trafic eficient şi rentabil.

 

Alte obiective vizează conexiunea cât mai facilă a autostrăzii A0 - Inel Bucureşti cu municipiul Bucureşti şi cu aria metropolitană prin drumuri de legătură la aceasta (noi drumuri radiale), fiind astfel asigurată accesibilitatea prin opţiuni de transport care permit noi destinaţii şi acces către servicii esenţiale, şi creşterea conectivităţii la A0 prin drumurile de legătură (drumuri radiale) care determină dezvoltarea economică şi creşterea randamentului zonelor logistice, industriale şi rezidenţiale din Regiunea Bucureşti - Ilfov.

 

Un al patrulea obiectiv este realizarea unei conectivităţi directe, integrate între marile bulevarde radiale ale municipiului Bucureşti şi a DNCB - cu Autostrada A0 - Inel Bucureşti prin drumuri radiale, având ca principală consecinţă optimizarea şi descongestionarea traficul rutier pe străzile şi bulevardele din zonele de interferenţă dintre zona urbană şi cea metropolitană.

 

Conceptul de drumuri radiale prevede: 10 drumuri radiale, 31 de noduri rutiere, două noduri rutiere noi pe autostrada A0 + o extensie de drum naţional, 96 Km lungime de drumuri noi rapide, 23 de localităţi deservite, 6 sectoare ale Capitalei deservite direct şi indirect, 96 km de trotuare şi piste de biciclete în lungul tuturor drumurilor radiale, 5 linii de tramvai urban prelungite spre aria metropolitană şi 120 puncte de încărcare autovehicule electrice (24 de staţii cu câte 5 posturi şi 3 prize).